09.01.2024

Le nouveau MAXIA VAN 680 DT avec dînette multi-fonctionnelle face à face

Hobby présente au salon CMT de Stuttgart le deuxième plan du MAXIA VANS, basé sur le VW-Crafter.

Conçu pour y vivre

Il est aussi changeant que la vie : tantôt confortable, tantôt exaltant, toujours prêt au changement. Le nou-veau MAXIA VAN 680 DT apporte le confort douillet Hygge déjà connu des fans de Hobby par le MAXIA VAN 680 ET. Son intérieur particulièrement spacieux et son design aux lignes pures, avec son bois de noyer clair et son revêtement en feutre gris V-Flex, laissent littéralement place à la créativité.

Les points forts de l’équipement

Avec un poids inférieur à 3,5 tonnes et une charge utile de plus de 300 kg, le MAXIA VAN 680 DT est équipé pour toutes les circonstances – que ce soit pour de longues vacances d’été, un travail mobile ou de courtes virées impromptues à la montagne. Grâce à l’éclairage en ambiance, au puissant chauffage diesel Combi D 6 TRUMA, à un double plancher et à l’isolation très efficace en cellofoam, composée jusqu’à 60% de fibres recyclées, l’ambiance reste chaleureuse même lors de nuits hivernales. Sécurité de conduite, confort et performance sont au rendez-vous grâce à une multitude de systèmes d’assistance, une transmission au-tomatique à 8 rapports et un moteur de 177 ch de série à bord de ce deux places. Les détails de l’intérieur, comme la cuisine et la salle de douche, correspondent aux hauts standards qui font la réputation de la série MAXIA. Le réfrigérateur à compresseur de 90 l et le combiné réchaud-évier avec réchaud à deux feux et allumage électrique sauront vous convaincre. Grâce au toit surélevé, le fourgon dispose d’une hauteur sous plafond confortable de deux mètres. 

La disposition dans le MAXIA VAN 680 DT

Le tout dernier fourgon de Hobby dispose à l’avant d’une dînette pour deux personnes et d’une penderie spacieuse.
Celle-ci est éclairée et peut être adaptée à tous les souhaits individuels avec, au choix, une tringle à vête-ments ou deux étagères. La table pivotante à colonne est toujours là où on en a besoin : à l’avant de la cab-ine de conduite ou à l’arrière, entre les banquettes. 
Lorsqu’elle n’est pas utilisée, la table peut être facilement rangée dans le double plancher de série.

Le point fort du nouveau véhicule se trouve à l’arrière : l’arrière multifonctionnel qui sert à la fois de coin salon et d’espace couchage et s’adapte en quelques manipulations à toutes les activités prévues en cours de route. Le jour, c’est un espace de travail mobile dans une dînette face à face, le soir, c’est une dînette en U confortable pour dîner ensemble, la nuit, c’est un lit individuel ou double de 2 m de long pour un repos bien mérité. Notre système de garnitures et de sommier à lattes à 3 niveaux avec un surmatelas garantit une bonne dose de confort de sommeil supplémentaire. Grâce à des assises coulissantes, la position dé-tente avec dossier incliné offre un grand confort. Les surmatelas se plient et se rangent dans une taie et deviennent des coussins confortables. 

Seul ou en couple, le MAXIA VAN 680 DT est confortable en toutes circonstances. Hobby présente le nou-veau MAXIA VAN 680 DT pour la première fois au salon CMT de Stuttgart qui se tiendra du 13 au 21 janvier 2024. Les premiers modèles seront disponibles dans le commerce au printemps, à partir de 89 750 €. 

De plus amples informations sont disponibles au service presse Hobby : 
presse[at]hobby-caravan.de 

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Seul ou en couple, le MAXIA VAN 680 DT est confortable en toutes circonstances.

Le plan du nouveau MAXIA VAN 680 DT – vue de jour

Le plan du nouveau MAXIA VAN 680 DT – vue de nuit

Dînette dans la partie avant du MAXIA VAN 680 DT avec grande penderie

La confortable dînette en U du MAXIA VAN 680 DT

Selon les besoins, avec seulement un lit et une banquette – l’espace arrière multifonctionnel du MAXIA VAN 680 DT

Position détente avec dossier incliné grâce à une assise coulissante

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